Nút giao 80ha: Định nghĩa một “cửa ngõ” mới của Quảng Ninh
Nút giao Hạ Long Xanh là một nút giao thông quy mô gần 80 hecta nằm tại Km6+700 trên tuyến cao tốc Hạ Long Hải Phòng, được đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, với hệ thống 8 nhánh rẽ hoa thị dài 9,6km, đóng vai trò cửa ngõ kết nối cao tốc với không gian đô thị, công nghiệp và ven biển mới của Quảng Ninh.
Điều đáng nói không phải chỉ là con số 78ha, mà là lựa chọn chiến lược: biến một nút giao thành nền móng cho siêu đô thị và chuỗi khu công nghiệp. Dự án được khởi công cuối tháng 12/2020 và do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư. So với nhiều công trình giao thông khác, nút giao Hạ Long Xanh ngay từ khâu thiết kế đã gắn với mục tiêu đô thị hóa bền vững, chứ không chỉ nhằm giải bài toán ùn tắc.
Quy mô “khủng”: Gấp 7 lần hồ Hoàn Kiếm để giải bài toán giao thông vùng
Với diện tích khoảng 78ha, nút giao Hạ Long Xanh có quy mô tương đương gần 7 lần hồ Hoàn Kiếm và khoảng 1,5 lần Công viên Thống Nhất. Đây không còn là một nút giao thông thông thường mà là một cấu trúc hạ tầng khổng lồ, chỉ kém nút giao Đầm Nhà Mạc về diện tích trong toàn tỉnh. Điểm nhấn kỹ thuật là hệ thống 8 nhánh rẽ dạng hoa thị, có tổng chiều dài lên tới 9,6km, gấp 6 lần nhịp chính cầu Nhật Tân dài 1,5km.
Thiết kế hoa thị liên hoàn cho phép tổ chức giao thông không xung đột giữa luồng xe trên cao tốc Hạ Long Hải Phòng và các tuyến nội tỉnh, từ đó đảm bảo lưu lượng vận tải lớn cho vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Ở góc độ người dân, ý nghĩa quan trọng nhất là dòng xe được “trôi” liên tục thay vì phải trả giá bằng ùn tắc tại các điểm giao cắt truyền thống. Nền đường rộng 10,5m, mặt đường 9,5m, lề mỗi bên 0,75m cùng cầu vượt dài hơn 360m, 3 làn cơ giới và 1 làn hỗn hợp cho mỗi đơn nguyên cho thấy mục tiêu khai thác dài hạn chứ không phải giải pháp tạm thời.
Cửa ngõ trực tiếp tới Vinhomes Global Gate Hạ Long: Giao thông dẫn đường cho siêu đô thị
Điểm “đắt giá” nhất của nút giao Hạ Long Xanh là vai trò làm cửa ngõ trực tiếp vào Vinhomes Global Gate Hạ Long – đại đô thị quy mô 6.200ha. Đây là một mô hình đô thị all-in-one, tích hợp không gian ở, làm việc, thương mại, dịch vụ, chăm sóc sức khỏe và nghỉ dưỡng, dành hơn 2.500ha cho cây xanh, mặt nước và rừng ngập mặn, trong đó khoảng 680ha là mặt biển.
Nếu không có nút giao này, câu chuyện siêu đô thị ven biển sẽ dễ sa vào bẫy “đô thị ốc đảo”, đẹp trên bản vẽ nhưng khó tiếp cận thực tế. Vị trí của dự án gần nút trên tuyến cao tốc Hà Nội – Móng Cái, lại kết nối thuận lợi tới cảng Cái Lân, các khu công nghiệp tại Quảng Yên và sân bay Vân Đồn. Nút giao Hạ Long Xanh vì thế biến Vinhomes Global Gate Hạ Long thành một cửa ngõ toàn cầu đúng nghĩa, thay vì một khu đô thị khép kín hướng nội.
Đòn bẩy hạ tầng giao thông Quảng Ninh và hành trình phát triển bền vững
Về mặt chiến lược, nút giao Hạ Long Xanh là mảnh ghép quan trọng trong bức tranh hạ tầng giao thông Quảng Ninh. Khi hoàn thiện, công trình được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ Quảng Yên đến Hải Phòng xuống khoảng 15 phút, đồng thời giảm phụ thuộc vào Quốc lộ 18 và Quốc lộ 10. Nhờ đó, giao thông vùng không còn “tắc nghẽn” tại vài trục quốc lộ truyền thống mà mở ra mạng lưới đa hướng, linh hoạt hơn.
Không dừng ở siêu đô thị, nút giao còn tăng khả năng kết nối tới các khu công nghiệp Sông Khoai, Bắc Tiền Phong, Nam Tiền Phong và Đông Mai – những điểm đến của dòng vốn FDI sản xuất và công nghiệp. Về lâu dài, công trình góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối Quảng Ninh với Hải Phòng và Hà Nội, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và kinh tế ven biển. Nói cách khác, đây là phép thử cho cách Quảng Ninh dùng hạ tầng giao thông để dẫn dắt đô thị hóa bền vững: giao thông đi trước, đô thị theo sau, và môi trường được đặt vào cấu trúc quy hoạch ngay từ đầu.
