APEC tại Phú Quốc: Bài kiểm tra mới cho tài chính hạ tầng APEC
Tài chính hạ tầng APEC tại Phú Quốc là chiến lược cung cấp tín dụng và dịch vụ ngân hàng để triển khai các dự án sân bay, giao thông, hội nghị và đô thị phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC, đồng thời mở rộng dư địa tăng trưởng cho hệ thống ngân hàng Việt Nam thông qua dòng tiền dài hạn, thu nhập ngoài lãi và khả năng thu hút ngoại tệ ổn định. Trong bức tranh đó, Vietcombank và NCB không chỉ là nhà tài trợ vốn đơn thuần, mà đang tự định vị lại vai trò của ngân hàng Việt Nam trong những dự án hạ tầng mang tính “quốc gia”. Phú Quốc trở thành sân khấu, còn APEC là chất xúc tác buộc các nhà băng lớn phải thể hiện khả năng đọc vị rủi ro, thiết kế cấu trúc tín dụng và cạnh tranh bằng giải pháp tài chính chứ không phải bằng tăng trưởng dư nợ dàn trải.
Vietcombank và sân bay Phú Quốc: Tín dụng hạ tầng đi kèm chiến lược ngoại tệ
Lãnh đạo Vietcombank xác nhận tại buổi Analyst Meeting cập nhật kết quả kinh doanh quý II/2026 rằng ngân hàng đang tài trợ dự án sân bay Phú Quốc nhằm đáp ứng yêu cầu hạ tầng cho Tuần lễ Cấp cao APEC. Không phải ngẫu nhiên Vietcombank chọn sân bay Phú Quốc làm một trong những dự án trọng điểm: đây là công trình nằm trong danh mục 18 dự án được Ngân hàng Nhà nước phê duyệt với tổng nhu cầu vốn huy động khoảng 752.138 tỷ đồng. Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có tổng mức đầu tư điều chỉnh 59.351 tỷ đồng, trong đó 50.448 tỷ đồng là vốn huy động. Đây là tầm vóc của một khoản tài trợ mang tính biểu tượng cho chiến lược Vietcombank tín dụng hạ tầng có chọn lọc, gắn với dòng tiền ngoại tệ, khi nguồn thu của sân bay được đánh giá đủ khả năng bổ sung ngoại tệ và giảm chi phí vốn cho ngân hàng.
NCB tăng vốn 33.000 tỷ: Từ tái cấu trúc đến cuộc chơi hạ tầng APEC
Khác với hình ảnh một "ông lớn" đã định vị, NCB bước vào cuộc chơi tài chính hạ tầng APEC với tâm thế của ngân hàng đang tái cấu trúc và mở rộng quy mô. Ngân hàng cho biết đang tài trợ vốn cho các tổng thầu, nhà thầu triển khai 5 công trình hạ tầng trọng điểm trên đảo, trong đó có Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC, mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc, tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 và các khu đô thị mới. Đồng thời, NCB lên kế hoạch phát hành cổ phiếu riêng lẻ trong năm 2027 để tăng vốn điều lệ thêm 33.000 tỷ đồng, từ 29.280 tỷ lên gần 62.280 tỷ nếu thực hiện đầy đủ. Đây không chỉ là một bước bổ sung vốn mà là thông điệp: NCB muốn dùng các dự án APEC tại Phú Quốc như "bài tập lớn" để chứng minh năng lực tài trợ hạ tầng, đồng thời xây dựng hồ sơ tín dụng mới trong thị trường ngân hàng Việt Nam.
Giải pháp tài chính cho tổng thầu: Tín dụng không chỉ là cho vay
Điểm chung quan trọng giữa Vietcombank và NCB trong tài chính hạ tầng APEC là cách tiếp cận dự án như một hệ sinh thái dịch vụ. Vietcombank nhấn mạnh các dự án hạ tầng trọng điểm không chỉ mở rộng dư nợ mà còn tạo thêm thu nhập ngoài lãi qua quản lý dòng tiền, thanh toán, bảo lãnh, tài trợ chuỗi cung ứng và dịch vụ ngoại hối cho doanh nghiệp tham gia. NCB đi cùng hướng, cung cấp cho nhà thầu không chỉ khoản vay vốn lưu động mà cả bảo lãnh, thư tín dụng (L/C) và bao thanh toán. Với hàng loạt gói thầu xây dựng, thiết bị, công nghệ tại sân bay Phú Quốc và Trung tâm Hội nghị APEC, những giải pháp này quan trọng không kém hạn mức tín dụng. Các tổng thầu, nhà thầu cần ngân hàng như đối tác quản lý rủi ro thanh toán, chứ không chỉ là nguồn tiền. Ai thiết kế được bộ sản phẩm phù hợp chuỗi dự án sẽ nắm lợi thế cạnh tranh bền vững.
Cuộc tái định vị của hệ thống ngân hàng Việt Nam qua các dự án APEC
Tài trợ sân bay Phú Quốc và các dự án APEC đặt ra hai mặt trận cho ngân hàng Việt Nam: tăng trưởng và kỷ luật rủi ro. Vietcombank giữ kế hoạch tăng trưởng tín dụng gần 13% nhưng khẳng định không nới lỏng tiêu chuẩn thẩm định, chỉ ưu tiên dự án có dòng tiền rõ ràng, khả năng trả nợ tốt và phù hợp khẩu vị rủi ro. Tín dụng Vietcombank đã tăng khoảng 5% từ đầu năm, chủ yếu nhờ khối doanh nghiệp tăng khoảng 8% – con số cho thấy dòng vốn đang được điều hướng sang sản xuất và hạ tầng, thay vì bất động sản khó khăn. NCB chọn cách tăng vốn mạnh để đủ sức tham gia các khoản tài trợ hạ tầng quy mô lớn. Nhìn rộng hơn, danh mục 18 dự án trọng điểm phục vụ APEC với nhu cầu vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng là phép thử cho năng lực cấp tín dụng dài hạn, khả năng phối hợp với Ngân hàng Nhà nước và kỷ luật quản trị rủi ro. Ai vượt qua được phép thử này sẽ bước vào chu kỳ tăng trưởng mới trên nền tảng bền vững hơn.
