APEC Phú Quốc: cuộc chạy đua hạ tầng giữa mùa mưa
APEC 2027 Phú Quốc là chương trình đầu tư hạ tầng quy mô lớn, gồm sân bay, trung tâm hội nghị, công trình biểu diễn, giao thông và các dự án cấp nước, được triển khai đồng loạt trong điều kiện thời tiết mưa bão, nhằm vừa phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC vừa tái cấu trúc hạ tầng Phú Quốc cho giai đoạn tăng trưởng dài hạn. Việc Phú Quốc được lựa chọn tổ chức Tuần lễ cấp cao APEC là vinh dự nhưng cũng là phép thử năng lực quản trị một đặc khu kinh tế còn nhiều điểm nghẽn về hạ tầng và thủ tục hành chính. Thay vì chờ hết mùa mưa, địa phương chấp nhận thi công xuyên mùa, huy động hàng nghìn kỹ sư, công nhân trên đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế, Trung tâm Hội nghị APEC và nhà biểu diễn đa năng. Cách làm này thể hiện rõ ưu tiên: tiến độ hạ tầng APEC phải đi trước, thời tiết chỉ là biến số cần được quản lý.

Công nghệ thi công và tổ chức lao động: câu trả lời cho bài toán mưa bão
Nhìn vào đại công trường APEC Phú Quốc, có thể thấy địa phương chọn cách “đánh thẳng vào mùa mưa” thay vì trì hoãn. Tại dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, các tổ đội tranh thủ từng khoảng tạnh mưa để hoàn thiện mái thép, lắp hệ kính nhà ga T2. Có thời điểm sân bay huy động hơn 7.600 kỹ sư, công nhân, thi công từ 7h sáng đến xuyên đêm, sản lượng bê tông có ngày đạt 3.000m³. Đây không chỉ là chuyện tăng ca, mà là bài toán tổ chức lao động và công nghệ thi công: chia nhỏ hạng mục theo “cửa sổ thời tiết”, dùng kết cấu tiền chế, tối ưu logistics vật liệu ra đảo. Theo đó, những hạng mục kết cấu thô được đẩy nhanh trong 6–7 tháng, nhường thời gian sau cho lắp đặt thiết bị và hoàn thiện nội thất. Cách phân kỳ này giúp công trình vẫn bám tiến độ dù thời tiết bất lợi, đồng thời giảm rủi ro an toàn lao động.

Dự án cấp nước Cua Can, Duong Dong 2: bảo đảm an ninh nguồn nước cho APEC và người dân
Nếu sân bay là bộ mặt của APEC 2027 Phú Quốc, thì các dự án cấp nước mới là nền móng ít được chú ý nhưng quyết định chất lượng sự kiện và đời sống dân cư. Hiện nguồn nước chính của Phú Quốc là hồ Dương Đông với dung tích 5,9 triệu m³ và nhà máy xử lý 24.000m³/ngày, chỉ đáp ứng khoảng 30% nhu cầu. Tỉnh buộc phải đầu tư hai dự án cấp nước Cua Can và Duong Dong 2, gồm hồ chứa và nhà máy xử lý, với tổng công suất thiết kế 86.000m³/ngày khi hoàn thành. Cả hai hồ chứa phải hoàn thành trước ngày 30/5/2027, được ưu tiên như hạ tầng kỹ thuật thiết yếu cho Tuần lễ cấp cao APEC. Theo lãnh đạo tỉnh, các dự án này không chỉ phục vụ APEC mà còn giải bài toán an ninh nguồn nước lâu dài, tạo nền tảng cho phát triển bền vững hạ tầng Phú Quốc. Đáng chú ý, doanh nghiệp xây dựng tại Nam đảo còn đề xuất ứng vốn đầu tư đường ống dẫn nước ở Bãi Thơm để phục vụ dân sinh và sản xuất, cho thấy khu vực tư nhân đang tham gia chủ động vào bài toán nước sạch.
Nhà biểu diễn đa năng và quần thể hạ tầng APEC: công nghệ tạo nên biểu tượng
Trong số các công trình biểu diễn phục vụ APEC 2027 Phú Quốc, nhà biểu diễn đa năng đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công, trở thành biểu tượng mới của hạ tầng Phú Quốc. Gần 30 trong tổng số 50 cột đã được lắp đặt, khoảng 98% kết cấu bê tông cốt thép hoàn thành, hệ giàn và khung đỡ mái khối nhà hát hình tròn với tổng khối lượng khoảng 3.000 tấn cũng đã lắp dựng xong. Công trình đặt mục tiêu khép kín mặt ngoài trong quý IV và hoàn thiện nội thất vào ngày 31/3/2027. Với diện tích mái 17.250m², tổng diện tích sàn 54.680m², sức chứa hơn 4.000 chỗ – lớn hơn cả nhà hát Dolby Theatre ở Mỹ – nhà biểu diễn đa năng được thiết kế để tổ chức lễ khai mạc, bế mạc APEC cùng các chương trình văn hóa nghệ thuật. Quần thể hạ tầng mới này kết nối trực tiếp với sân bay mở rộng, đường tỉnh 975, tuyến tàu điện nhẹ (LRT) và hệ thống nghỉ dưỡng, thương mại, giải trí lân cận, cho thấy tư duy quy hoạch đồng bộ thay vì xây dựng đơn lẻ từng công trình.

Đối thoại, gỡ vướng thủ tục: điều kiện để công nghệ phát huy hiệu quả
Công nghệ thi công và tổ chức lao động chỉ là một nửa câu chuyện; nửa còn lại nằm ở cách Phú Quốc xử lý điểm nghẽn thể chế và hạ tầng kết nối. Tại hội nghị đối thoại do UBND đặc khu tổ chức, với sự tham dự của lãnh đạo tỉnh và đặc khu cùng doanh nghiệp, nhà đầu tư, nhiều kiến nghị đã được nêu thẳng: sớm tháo gỡ vướng mắc để đưa cảng An Thới vào hoạt động, hoàn thiện giao thông kết nối Bắc – Nam đảo, nghiên cứu tuyến tàu điện. Doanh nghiệp cũng phản ánh bụi, ô nhiễm từ công trình xây dựng ảnh hưởng hình ảnh du lịch, trong khi các hiệp hội nghề truyền thống đề nghị điều chỉnh quy định khai thác thủy sản và quy hoạch khu sản xuất kết hợp du lịch trải nghiệm. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy đặc khu Phú Quốc khẳng định sẽ tiếp thu kiến nghị, tổ chức đối thoại chuyên đề, vận hành trang thông tin chính thức và công khai số điện thoại đường dây nóng để doanh nghiệp, người dân phản ánh trực tiếp. Đây là tín hiệu cho thấy hạ tầng Phú Quốc không chỉ được xây bằng bê tông và thép, mà còn bằng cơ chế đối thoại mở – điều kiện để công nghệ thi công phát huy hết hiệu quả.






