Biểu tượng mới trên sông Sài Gòn và mục tiêu Tết
Cầu đi bộ sông Sài Gòn là công trình kết nối khu vực bến Bạch Đằng với đô thị mới Thủ Thiêm, được thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước, với nhịp chính dài 187m, cao hơn 20m, nhằm tạo không gian dạo bộ, tham quan và ngắm cảnh ngay giữa trung tâm thành phố. Ở thời điểm hiện tại, điểm đáng nói nhất không phải là vẻ đẹp trên bản vẽ, mà là cuộc chạy đua nước rút để biến thiết kế đó thành trải nghiệm thực tế cho người dân vào dịp Tết 2027 khai thác. Nhịp vòm thép 3.400 tấn đã được lai dắt thành công từ Vũng Tàu về khu vực Bến Bạch Đằng – Thủ Thiêm sau hải trình 124km trên sông nước. Đây là dấu mốc cho thấy dự án đã bước qua giai đoạn chế tạo, vận chuyển đầy rủi ro để bước vào giai đoạn lắp đặt, nơi câu hỏi lớn nhất là: liệu thành phố có kịp có một cây cầu đi bộ lá dừa nước cho người dân du xuân Đinh Mùi?
Nhịp vòm thép 3.400 tấn: từ bài toán kỹ thuật đến áp lực tiến độ
Việc đưa nhịp vòm thép 3.400 tấn vào đúng vị trí giữa sông Sài Gòn không chỉ là một thao tác kỹ thuật, mà là bài kiểm tra năng lực tổ chức của cả hệ thống. Tổ hợp vòm thép và hệ đà giáo chuyên dụng được hạ thủy tại cảng Đông Xuyên trong đêm 15, rạng sáng 16/10, sau đó chằng buộc, kiểm tra và chuẩn bị cho hành trình vận chuyển dài 124km. Theo ông Nguyễn Hữu Hoàng, phần việc khó nhất là hợp long, dự kiến thực hiện từ sáng sớm 21/10. Các nhà thầu đã nghiên cứu dữ liệu thủy văn nhiều tháng, chuẩn bị hệ thống kích nâng thủy lực, tời neo, bơm nước điều chỉnh độ nổi, cùng tàu kéo, tàu đẩy để xoay sà lan, căn chỉnh và hạ tải kết cấu. Câu chuyện ở đây không chỉ là công nghệ, mà là áp lực phải làm đúng ngay lần đầu, bởi bất kỳ sai số nào cũng có thể đánh đổi bằng tiến độ Tết 2027 khai thác – mốc thời gian đang được công khai như một lời hứa với cộng đồng.
Từ bản vẽ lá dừa nước đến không gian công cộng sống động
Thiết kế hình lá dừa nước khiến cầu đi bộ sông Sài Gòn khác hẳn những cây cầu chức năng thuần túy: nó được sinh ra để trở thành không gian công cộng, không chỉ là lối qua sông. Khi hoàn thiện, công trình sẽ tạo thuận lợi cho người dân kết nối, di chuyển giữa khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời bổ sung không gian dạo bộ, tham quan, ngắm cảnh bên sông. Đây là loại hạ tầng mềm mà TP.HCM còn thiếu: nơi người dân có thể đi bộ, dừng lại, ngắm thành phố từ góc nhìn khác. Theo chủ đầu tư, niềm vui lớn nhất không phải là hoàn thành một kết cấu thép khổng lồ, mà là ngày cầu đón những bước chân đầu tiên của người dân và trở thành một phần đời sống đô thị. Đó là cách doanh nghiệp tri ân người tiêu dùng, nhưng cũng là phép thử xem thành phố có biết tận dụng một cây cầu đi bộ để tái định nghĩa trải nghiệm bên sông hay không.
Những hạng mục cuối cùng và rủi ro của cuộc nước rút
Dù nhịp chính đã về đến công trường Bến Bạch Đằng Thủ Thiêm, phía trước vẫn là danh sách dài các hạng mục không thể làm vội: hợp long, hoàn thiện mặt cầu, lan can, hệ thống âm thanh, chiếu sáng, thang máy, thang cuốn cùng kiến trúc và cảnh quan. Sau đó là chuỗi kiểm tra, kiểm định, thử tải để bảo đảm chất lượng, kỹ thuật và an toàn trước khi khai thác. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thiện trước 30/4/2027, nhưng các đơn vị đang cố gắng đẩy tiến độ để cầu phục vụ người dân ngay dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi. Ở góc độ người viết, việc công khai mục tiêu Tết 2027 khai thác là cần thiết để tạo động lực, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro nếu áp lực thời gian lấn át tiêu chuẩn an toàn. Một cây cầu đi bộ lá dừa nước đẹp trên ảnh không đủ; nó phải là công trình mà người dân có thể yên tâm dắt con nhỏ đi dạo, ngắm sông, không lo bất kỳ sự cố nào trong nhiều thập kỷ.
Kết luận: Tết có cầu, nhưng phải là cầu an toàn
Từ ngày khởi công 29/3/2025 đến nay, dự án đã đi qua nhiều cột mốc kỹ thuật phức tạp ngay giữa trung tâm thành phố. Nhịp vòm thép 3.400 tấn cập bến Bạch Đằng – Thủ Thiêm là dấu hiệu cho thấy cuộc chạy nước rút đã bước vào giai đoạn quyết định. Là người theo dõi các dự án hạ tầng đô thị, tôi kỳ vọng cầu đi bộ sông Sài Gòn sẽ kịp mở cửa dịp Tết, nhưng không bằng mọi giá. Thành phố cần một biểu tượng mới bên sông, nhưng điều người dân cần hơn là một công trình an toàn, dễ tiếp cận, được vận hành và bảo dưỡng nghiêm túc. Nếu đội ngũ thi công giữ được kỷ luật kỹ thuật đến phút cuối, cầu lá dừa nước nối bến Bạch Đằng Thủ Thiêm sẽ không chỉ là điểm check-in Tết 2027, mà là bước tiến nhỏ nhưng quan trọng trong cách TP.HCM đối xử với không gian công cộng của mình.
