Đà Nẵng – Thái Lan: từ kỷ niệm 50 năm đến tầm nhìn cầu nối kinh tế
Hợp tác Đà Nẵng Thái Lan hiện được định vị như một khuôn khổ hợp tác toàn diện, trong đó thành phố biển miền Trung chủ động dùng vị trí cửa ngõ của mình để trở thành cầu nối kinh tế giữa các địa phương Việt Nam và Thái Lan, tập trung vào du lịch thương mại khu vực, logistics, đầu tư và giao lưu nhân dân, thay vì chỉ dừng ở ngoại giao hữu nghị hình thức. Chiều 10-8, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thị Anh Thi tiếp bà Wiraka Moodhitaporn, Tổng Lãnh sự Thái Lan tại Thành phố Hồ Chí Minh cùng đoàn công tác nhân dịp hai nước kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Thái Lan(6/8/1976 – 6/8/2026). Việc chọn Đà Nẵng làm điểm đến cho sự kiện này không phải là tình cờ: thành phố đang tăng trưởng GRDP 9,52% trong 6 tháng đầu năm 2026 và thu hút hơn 12,1 triệu lượt khách, trong đó 6 triệu khách quốc tế. Đây là nền tảng thực tế để Đà Nẵng tự tin nâng cấp vai trò cầu nối chiến lược, thay vì nói chuyện hợp tác trên nền tảng yếu.
Du lịch: tuyến bay, EWEC và bài toán nâng cấp sản phẩm khu vực
Nếu phải chọn một lĩnh vực sẽ bứt phá đầu tiên trong hợp tác Đà Nẵng Thái Lan, đó phải là du lịch. Lượng khách Thái đến Đà Nẵng tăng đều nhờ tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) và đường bay trực tiếp Bangkok - Đà Nẵng, với hơn 204.000 lượt khách trong 6 tháng đầu năm 2026. Đây không chỉ là con số ấn tượng mà còn là tín hiệu cho thấy thị trường du lịch thương mại khu vực đang dịch chuyển về hướng trung tâm miền Trung, nơi hội đủ biển, đô thị và kết nối quốc tế. Hội thảo quốc tế “Đà Nẵng - Cầu nối hợp tác và phát triển du lịch, thương mại và đầu tư Việt Nam - Thái Lan” tổ chức tại khách sạn Crowne Plaza đã đặt đúng trọng tâm: dùng đối thoại chuyên sâu để nhìn lại tiềm năng, nhận diện điểm nghẽn và bàn các giải pháp đột phá cho du lịch và logistics trên tuyến EWEC. Vấn đề không còn là “có khách hay không”, mà là Đà Nẵng và các địa phương Thái Lan có dám cùng nâng cấp sản phẩm, chia sẻ dữ liệu thị trường và đồng thiết kế tour liên quốc gia để giữ chân khách lâu hơn và chi nhiều hơn.
Thương mại và đầu tư Đông Nam Á: Đà Nẵng muốn trở thành điểm đến ưu tiên
Thương mại và đầu tư Đông Nam Á là tầng sâu hơn của hợp tác, nơi Đà Nẵng không giấu tham vọng trở thành trung tâm kết nối giữa các doanh nghiệp Thái Lan và thị trường miền Trung - Tây Nguyên. Thành phố hiện có quan hệ hữu nghị, hợp tác chính thức với tỉnh Khon Kaen và Ubon Ratchathani, tập trung vào logistics, thương mại, du lịch, đào tạo nhân lực và kết nối đầu tư trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. Thái Lan đã có 16 dự án FDI đang hoạt động tại Đà Nẵng với tổng vốn hơn 112 triệu USD, cùng kim ngạch xuất khẩu từ Đà Nẵng sang Thái Lan đạt gần 129 triệu USD năm 2025. Những con số này chưa tương xứng với tiềm năng của một thành phố được Trung ương cho phép thí điểm Trung tâm tài chính quốc tế và Khu thương mại tự do. Chính vì vậy, đề xuất ưu tiên kết nối doanh nghiệp Thái Lan vào các lĩnh vực công nghệ cao, nông nghiệp công nghệ cao, năng lượng sạch, kinh tế số và công nghiệp hỗ trợ là bước đi mang tính chiến lược: Đà Nẵng muốn đón những dòng vốn có hàm lượng công nghệ, giá trị gia tăng cao, thay vì chỉ là các dự án gia công hoặc hướng vào tiêu dùng ngắn hạn.
Logistics, EWEC và định vị Đà Nẵng như cầu nối kinh tế khu vực
Cầu nối kinh tế không phải là khẩu hiệu; nó gắn với hạ tầng thực tế và những tuyến vận tải cụ thể. Đà Nẵng đang tập trung phát triển cảng biển, hàng không gắn với logistics, song song với định hướng công nghệ cao và kinh tế số. Tổng Lãnh sự Thái Lan tại Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá Đà Nẵng là cửa ngõ kinh tế của miền Trung với tiềm năng trở thành trung tâm du lịch, thương mại, đầu tư và logistics, nhờ hạ tầng hiện đại và vị trí chiến lược trên EWEC. Điểm nhấn trong trao đổi giữa lãnh đạo thành phố và đoàn Thái Lan là đề nghị hỗ trợ khai thác hiệu quả tuyến Ubon Ratchathani – Nam Lào – Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, để tối ưu chi phí vận chuyển hàng hóa trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. Đây là quyết định quan trọng: nếu tuyến này vận hành trơn tru, Đà Nẵng không chỉ là điểm cuối của EWEC mà sẽ trở thành điểm trung chuyển, buộc các luồng hàng Thái Lan muốn đi xa hơn vào Việt Nam và ra thế giới phải “ghé qua” thành phố. Đó mới là nội hàm thực sự của vai trò cầu nối kinh tế.
Từ hội thảo đến hành động: Đà Nẵng cần gì để hợp tác với Thái Lan đi vào chiều sâu?
Hội thảo quốc tế tại Đà Nẵng không chỉ là dịp kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Thái Lan mà còn được lãnh đạo thành phố xem như diễn đàn để “hình thành thêm nhiều chương trình hợp tác cụ thể, nhiều dự án kết nối mới, nhiều mối quan hệ hữu nghị mới” giữa các địa phương và doanh nghiệp hai nước. Để những tuyên bố không dừng ở văn bản, UBND thành phố đã giao Văn phòng Ủy ban tham mưu kết luận triển khai các đề xuất từ phía đối tác Thái Lan, đồng thời đề nghị Tổng Lãnh sự quán gửi Công thư tổng hợp ý kiến doanh nghiệp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Về phía Đà Nẵng, yêu cầu là rõ ràng: phải hoàn thiện nhanh các cơ chế đặc thù cho Trung tâm tài chính quốc tế và Khu thương mại tự do; phải xây dựng danh mục dự án ưu tiên ở các ngành công nghệ cao, logistics thông minh, kinh tế số, năng lượng sạch; và phải duy trì kết nối thường xuyên với Khon Kaen, Ubon Ratchathani để các văn kiện hợp tác không rơi vào tình trạng ký xong rồi để đó. Chỉ khi đó, tầm nhìn cầu nối chiến lược mới chuyển thành mạng lưới hợp tác thực chất, giúp Đà Nẵng, miền Trung – Tây Nguyên và các địa phương Thái Lan cùng nâng vị thế trên bản đồ kinh tế khu vực.
