Đà Nẵng nhìn Thái Lan như đối tác để bứt phá vai trò trung tâm khu vực
Hợp tác du lịch, thương mại và đầu tư giữa Đà Nẵng với Thái Lan là quá trình thành phố chủ động dùng lợi thế cửa ngõ Hành lang Kinh tế Đông – Tây, hệ thống hạ tầng du lịch – logistics và định hướng xây dựng trung tâm tài chính quốc tế, khu thương mại tự do để trở thành cầu nối chiến lược cho hợp tác Việt Nam Thái Lan, tạo không gian mới cho kết nối doanh nghiệp khu vực và cho tăng trưởng kinh tế – xã hội bền vững của cả hai bên. Thông điệp cốt lõi ở đây không chỉ là “mở rộng hợp tác”, mà là tái định vị vai trò của Đà Nẵng trong cấu trúc kinh tế Đông Nam Á. Khi Phó Chủ tịch UBND thành phố khẳng định mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của Việt Nam, thành phố đang nói với doanh nghiệp Thái Lan rằng họ không muốn đứng bên lề các dòng thương mại và đầu tư ASEAN, mà muốn trở thành điểm nút không thể bỏ qua.
Hội thảo quốc tế: sân chơi để Đà Nẵng chứng minh vai trò cầu nối
Hội thảo quốc tế về hợp tác Việt Nam Thái Lan tại Đà Nẵng không phải là sự kiện ngoại giao thuần túy, mà là công cụ thực tế để thiết kế các luồng du lịch thương mại Đà Nẵng trong tương lai gần. Với bốn phiên thảo luận và mười tham luận của nhà quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp hai nước, nội dung tập trung vào những thứ chạm trực tiếp tới túi tiền và lựa chọn của người dân: đường bay, thị trường du lịch, hạ tầng giao thông, thương mại, logistics, thu hút đầu tư. Khi Phó Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh dư địa hợp tác còn rất lớn và cần tầm nhìn, giải pháp, hành động mạnh hơn, đó là lời nhắc rằng Đà Nẵng không hài lòng với việc chỉ đón khách Thái Lan qua vài đường bay. Thành phố muốn từ những diễn đàn như thế hình thành chương trình hợp tác cụ thể, dự án kết nối mới và quan hệ lâu dài giữa địa phương, cơ quan, doanh nghiệp và tổ chức nhân dân hai nước.
Từ du lịch đến đầu tư: Đà Nẵng tự xây đường cho doanh nghiệp hai nước gặp nhau
Câu chuyện du lịch Việt Nam – Thái Lan ở Đà Nẵng đang bước sang một giai đoạn ít nói về con số khách, nhiều nói về chất lượng kết nối. Nhờ lợi thế Hành lang Kinh tế Đông – Tây và đường bay trực tiếp Bangkok – Đà Nẵng, khách Thái đến thành phố tăng trưởng ổn định và trở thành thị trường quốc tế tiềm năng. Nhưng điểm đáng chú ý là thành phố nhìn các chuyến bay ấy như nền tảng cho kết nối doanh nghiệp khu vực, không chỉ cho ngành lữ hành. Theo lãnh đạo địa phương, việc khai thác thị trường du lịch Việt Nam – Thái Lan và tăng cường kết nối hàng không được xem là yếu tố quan trọng để thúc đẩy trao đổi khách, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hai nước mở rộng hoạt động kinh doanh, đầu tư. Nói thẳng, nếu không có sản phẩm, tuyến du lịch và chuỗi dịch vụ mới được tạo ra từ các sự kiện hợp tác quốc tế, cả doanh nghiệp lẫn người dân sẽ chỉ nhìn thấy thêm chuyến bay, chứ không thấy thêm giá trị.
Hạ tầng và các dự án chiến lược: nền móng để Đà Nẵng đón dòng vốn từ Thái Lan
Đà Nẵng không thể giữ vai trò trung tâm kinh tế và du lịch nếu chỉ dựa vào bãi biển đẹp và vài đường bay quốc tế. Thành phố đang dùng hạ tầng chiến lược để nói với các nhà đầu tư Thái Lan rằng họ nghiêm túc với mục tiêu trở thành trung tâm thương mại tự do, tài chính quốc tế, công nghiệp, logistics và khởi nghiệp đổi mới sáng tạo. Cảng Liên Chiểu 450 ha, hai sân bay quốc tế Đà Nẵng và Chu Lai, cùng định hướng MRT, LRT, hầm qua sân bay là các mảnh ghép quan trọng. Trong buổi làm việc với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương – doanh nghiệp tư nhân lớn nhất thế giới trong lĩnh vực công trình – xây dựng, Đà Nẵng giới thiệu danh mục dự án hạ tầng giao thông, khu công nghiệp – công nghệ cao, khu đô thị mới, sân bay, cảng biển đang kêu gọi đầu tư và đề xuất tập đoàn cử chuyên gia sang khảo sát thực địa. Thành phố cam kết tạo điều kiện thuận lợi để sớm cụ thể hóa hợp tác, cho thấy họ không muốn dừng ở lời mời chung chung mà muốn đi tới bước chuẩn bị dự án rõ ràng.
Đà Nẵng có dám đi hết con đường trở thành điểm kết nối ASEAN?
Tự định vị mình là điểm kết nối quan trọng giữa Việt Nam với các thị trường ASEAN nghĩa là Đà Nẵng chấp nhận cạnh tranh trực diện với những trung tâm khu vực khác. Chủ tịch Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố khẳng định mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, logistics, tài chính, thương mại và du lịch chất lượng cao của khu vực. Đây là tham vọng lớn, nhưng không phải không thực tế nếu thành phố kiên trì dùng hợp tác Việt Nam Thái Lan làm một trong những trục chính. Việc xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế và Khu thương mại tự do được kỳ vọng tạo nền tảng hạ tầng và cơ chế hiện đại, mở rộng không gian hợp tác cho các tập đoàn, doanh nghiệp trong và ngoài nước. Các doanh nghiệp Thái Lan có lợi thế ở thương mại bán lẻ, sản xuất chất lượng cao, logistics thông minh, kinh tế số, năng lượng sạch, dịch vụ du lịch cao cấp – đúng những lĩnh vực Đà Nẵng ưu tiên. Câu hỏi còn lại là thành phố có duy trì được nhịp đối thoại, tháo gỡ thủ tục và chia sẻ lợi ích đủ rõ ràng để biến các hội thảo, cuộc làm việc hôm nay thành dự án cụ thể ngày mai hay không.
