Thông điệp xuyên suốt: không để bất kỳ lý do nào làm chậm APEC
APEC 2027 An Giang là cụm dự án hạ tầng quy mô lớn tại đặc khu Phú Quốc, gồm 21 công trình giao thông, đô thị, môi trường và dịch vụ, được giao cho tỉnh triển khai để phục vụ Hội nghị cấp cao APEC, đồng thời tạo động lực phát triển lâu dài cho đặc khu. Đáng chú ý, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mừng nhiều lần nhấn mạnh tinh thần “không để bất cứ lý do nào làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án phục vụ APEC”. Đây không chỉ là yêu cầu kỹ thuật về tiến độ dự án hạ tầng, mà còn là thông điệp chính trị về trách nhiệm của hệ thống công quyền đối với nhiệm vụ Trung ương giao. Khi người đứng đầu tỉnh chọn cách trực tiếp kiểm tra công trường, họp ngay tại Phú Quốc và yêu cầu xử lý vướng mắc tại chỗ, đó là dấu hiệu cho thấy APEC 2027 là ưu tiên chiến lược, chứ không phải một gói công trình thông thường.
Lãnh đạo xuống công trường: cách quản trị tiến độ thực chất
Ngày 9/9, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì hội nghị nghe báo cáo tiến độ các công trình phục vụ Hội nghị cấp cao APEC tại đặc khu Phú Quốc, đồng thời dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực tế nhiều dự án trọng điểm. Đoàn đã đến từng công trường: đường tỉnh 975, tuyến tàu điện đô thị đoạn 1, Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC, nhà hát, đại lộ APEC, khu đô thị hỗn hợp Bãi Đất Đỏ, các dự án ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật và nhà máy xử lý nước thải tập trung An Thới. Tại mỗi điểm, Chủ tịch tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu báo cáo chi tiết khối lượng đã làm, phần còn lại và những vướng mắc trong thi công. Cách làm này cho thấy tỉnh chọn mô hình “quản trị tại hiện trường”: không đợi báo cáo giấy, mà nghe trực tiếp, xử lý ngay những vấn đề thuộc thẩm quyền của đoàn công tác, yêu cầu xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm với những nội dung vượt thẩm quyền để tiếp tục xem xét trong các buổi làm việc tiếp theo.
Siết chặt trách nhiệm chủ đầu tư, nhà thầu và hai tổ công tác
Điểm đáng chú ý trong cách điều hành là thông điệp rất cụ thể nhắm vào chủ đầu tư và nhà thầu: họ buộc phải “thường xuyên có mặt tại công trường, trực tiếp kiểm tra, đôn đốc tiến độ hằng ngày, hằng tuần”. Yêu cầu bám sát công trường cho thấy tỉnh không chấp nhận kiểu quản lý từ xa, phó mặc cho tổ đội thi công. Đồng thời, hai tổ công tác của tỉnh tại đặc khu Phú Quốc được giao nhiệm vụ tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, bám sát địa bàn, kịp thời nắm bắt và xử lý các vấn đề phát sinh. Khi người đứng đầu nói rõ “không để chậm trễ tiến độ, không để vướng mắc kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ chung”, đó là sự chuyển hóa áp lực chính trị thành áp lực kỹ thuật với từng dự án, từng gói thầu. Theo Sở Tài chính An Giang, tiến độ các dự án APEC được phân thành ba nhóm: giải ngân tốt, trung bình và chậm, tạo cơ sở để tỉnh siết trách nhiệm theo từng nhóm dự án.
Thủ tục và giải phóng mặt bằng: nút thắt phải gỡ ngay
Nếu công trường là nơi thể hiện tiến độ, thì thủ tục hành chính và giải phóng mặt bằng lại là hai nút thắt quyết định các dự án APEC 2027 An Giang có về đích đúng hẹn hay không. Thủ tướng Chính phủ giao tỉnh triển khai 21 dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC, gồm 11 dự án đầu tư công và 10 dự án PPP và đầu tư kinh doanh. Trong số này, có tới 16 dự án phải giải phóng mặt bằng với diện tích khoảng 1.050,5ha, diện tích phải thu hồi là 912,2ha, ảnh hưởng khoảng 3.972 hộ. Các dự án giải ngân chậm chủ yếu do vướng giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư, nguồn lực nhà đầu tư và điều kiện thi công. Vì vậy, Chủ tịch tỉnh yêu cầu các sở, ngành khẩn trương hoàn thiện thủ tục còn lại, đồng thời “tập trung xử lý dứt điểm” công tác giải phóng mặt bằng tại đặc khu Phú Quốc. Nếu các ùn tắc này không được gỡ kịp thời, mọi nỗ lực kiểm tra công trường và đôn đốc nhà thầu sẽ khó tạo ra chuyển biến thực sự.
Từ APEC đến tương lai đặc khu: phép thử về năng lực thực thi
Theo các quyết định của Thủ tướng về giao nhiệm vụ chuẩn bị điều kiện và triển khai nhanh các dự án, việc phát triển hạ tầng phục vụ APEC tại Phú Quốc được đặt trong tầm nhìn dài hạn về đặc khu. Đến ngày 3/9/2026, tổng kế hoạch vốn năm 2026 bố trí cho các dự án đầu tư công phục vụ APEC là 13.796,223 tỷ đồng, cho thấy quy mô và mức độ ưu tiên ngân sách dành cho cụm dự án này. Câu chuyện không chỉ là hoàn thành Trung tâm Hội nghị APEC, đường tỉnh 975 hay tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 đúng kế hoạch. Quan trọng hơn, đây là phép thử về năng lực thực thi của bộ máy hành chính An Giang trước các nhiệm vụ quốc gia. Nếu tỉnh giữ được cam kết “không để bất cứ lý do nào làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm”, thì APEC sẽ trở thành cú hích cho đặc khu Phú Quốc và khẳng định vị thế An Giang trong các chương trình hạ tầng chiến lược. Ngược lại, bất kỳ sự chậm trễ nào từ thủ tục, mặt bằng hay phối hợp liên ngành cũng sẽ là lời nhắc thẳng thắn về những việc hệ thống vẫn phải thay đổi.
