Từ chuyến thăm Hamburg đến ưu tiên chiến lược cảng biển – logistics
Hợp tác cảng biển và logistics giữa TP.HCM và thành phố cảng Hamburg của Đức là bước đi chiến lược nhằm nâng cấp năng lực kết nối hàng hải, thúc đẩy kinh tế biển, thu hút đầu tư công nghệ cao và năng lượng tái tạo, đồng thời đưa TP.HCM tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics và dịch vụ cảng biển có sức cạnh tranh trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Sáng 12-10, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tiếp Thị trưởng thứ nhất Hamburg Peter Tschentscher cùng đoàn công tác đến thăm và làm việc tại TP.HCM. Chiều 14-10, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp ông Peter Tschentscher với tư cách Thủ hiến kiêm Thị trưởng thứ nhất Hamburg, một trong những cảng trung chuyển hàng đầu châu Âu và thế giới. Những cuộc gặp liên tiếp này cho thấy hợp tác với Hamburg đang được đẩy lên tầm ưu tiên chiến lược trong quan hệ Hamburg và Việt Nam.
Vì sao Hamburg trở thành đối tác cảng biển được ưu tiên?
Điểm đáng chú ý là thời điểm diễn ra các cuộc tiếp xúc trùng với dịp kỷ niệm 15 năm thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Đức, được kỳ vọng tạo tiền đề cho các dự án hợp tác cụ thể giữa hai địa phương. Thủ tướng đánh giá quan hệ hợp tác Việt Nam – Đức thời gian qua phát triển mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực, còn Đức hiện là một trong những đối tác thương mại hàng đầu và nhà đầu tư lớn tại Việt Nam. Trong bức tranh đó, Hamburg giữ vai trò trung tâm kinh tế, cảng biển và logistics quan trọng của châu Âu, là cửa ngõ kết nối Đức và châu Âu với Việt Nam cũng như thế giới. Nói cách khác, nếu muốn nâng tầm kinh tế biển, Việt Nam khó có thể bỏ qua một “nút giao” như Hamburg trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
TP.HCM cần gì từ Hamburg: từ cảng biển đến đường sắt đô thị và năng lượng sạch
TP.HCM đang mở rộng không gian phát triển, chuyển đổi mô hình tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh. Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, thành phố có thêm lợi thế về công nghiệp, cảng biển, logistics, khoa học công nghệ và dịch vụ. Trong bối cảnh đó, lãnh đạo TP.HCM mong muốn thúc đẩy hợp tác với Hamburg về giao thông đô thị, đường sắt đô thị, cảng biển, hàng hải, logistics, khoa học công nghệ cao, chuyển đổi số và năng lượng. Thành phố cũng bày tỏ mong muốn thu hút thêm doanh nghiệp Đức đến tìm hiểu cơ hội đầu tư, mở rộng sản xuất, kinh doanh và triển khai các dự án có hàm lượng công nghệ cao. Đây là lựa chọn hợp lý: nếu không có dòng vốn và công nghệ từ các đối tác như Hamburg, tham vọng phát triển hạ tầng hiện đại và năng lượng sạch của TP.HCM sẽ khó đi nhanh.
Hợp tác logistics Đức và kinh tế biển: trục ưu tiên mới trong quan hệ song phương
Ở tầm quốc gia, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Thủ hiến Hamburg chỉ đạo tăng cường hợp tác thực chất với các địa phương Việt Nam, tập trung vào những lĩnh vực Hamburg có thế mạnh như cảng biển, logistics, kinh tế biển, chuyển đổi xanh và đô thị thông minh. Ông nhấn mạnh cần đưa hợp tác kinh tế biển, cảng biển trở thành lĩnh vực trọng tâm, ưu tiên giữa Việt Nam và Đức nói chung, Hamburg nói riêng; đẩy mạnh kết nối, chia sẻ thông tin, kinh nghiệm giữa cảng Hamburg với các cảng biển lớn của Việt Nam. Đồng thời, Việt Nam mong muốn tăng cường hợp tác với Đức và châu Âu trong giao thông vận tải, tiếp cận công nghệ và kinh nghiệm quản lý, phát triển hệ thống cảng biển và dịch vụ logistics. Theo phát biểu của Thủ tướng, Việt Nam đang định hướng phát triển mạnh kinh tế biển, hệ thống cảng và dịch vụ logistics, hướng tới trở thành quốc gia mạnh về biển.
Cơ hội và thách thức cho TP.HCM trong cuộc chơi logistics và năng lượng xanh
Chuyến thăm của đoàn Hamburg cùng Diễn đàn Doanh nghiệp và Đầu tư Đức tại Việt Nam 2026 được kỳ vọng tạo thêm động lực để doanh nghiệp hai bên gặp gỡ, trao đổi nhu cầu, tìm kiếm cơ hội đầu tư và thúc đẩy các dự án hợp tác. Thủ tướng đề nghị tăng cường kết nối doanh nghiệp, hỗ trợ hàng hóa Việt Nam đáp ứng tốt hơn nhu cầu, thị hiếu tiêu dùng tại Đức, qua đó mở rộng kênh tiếp cận thị trường và tận dụng hiệu quả EVFTA. Về phía Hamburg, các doanh nghiệp Đức bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác dài hạn với các địa phương Việt Nam, đặc biệt là TP.HCM, trong các lĩnh vực cảng biển, logistics, giao thông, điện gió, giáo dục đại học, khoa học và công nghệ. Nếu TP.HCM biết biến hợp tác logistics Đức thành đòn bẩy cho kinh tế biển và năng lượng tái tạo, thành phố có thể vươn lên nhóm đầu khu vực về hạ tầng cảng và chuỗi cung ứng xanh.
