Vị trí số 7 là phép thử cho tham vọng logistics
Khu thương mại tự do Đà Nẵng là khu vực quy mô 1.880 ha được định hướng kết nối sản xuất, logistics và công nghệ số, tạo nền tảng để thành phố mở rộng hoạt động thương mại xuyên biên giới. UBND thành phố đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án hạ tầng tại vị trí số 7, rộng khoảng 276 ha, với tổng vốn 3.525 tỷ đồng; khu đất nằm tại xã Hòa Vang và dự án có thời hạn hoạt động 70 năm kể từ khi được quyết định cho thuê đất. Đây là bước đi đáng kể, nhưng vốn và diện tích mới chỉ tạo điều kiện ban đầu, chưa tự bảo đảm sức cạnh tranh. Khu chức năng được định hướng phục vụ sản xuất, logistics, công nghệ số và công nghệ thông tin. Muốn khoản đầu tư hạ tầng logistics tạo ra lợi thế, Đà Nẵng cần thu hút doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển thực, đồng thời kết nối hoạt động kho vận với dịch vụ số thay vì chỉ phát triển mặt bằng.
Tái định cư Bà Nà phải đi trước giải phóng mặt bằng
Hạ tầng khu chức năng chỉ có thể triển khai bền vững khi người dân bị ảnh hưởng có nơi ở mới được chuẩn bị đồng bộ. Dự án tái định cư Bà Nà được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 919,5 tỷ đồng, trên diện tích khoảng 65,38 ha tại xã Bà Nà; thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029. Dự án phục vụ các hộ thuộc diện giải tỏa ở vị trí số 4, 5, 6 và 7 của Khu thương mại tự do Đà Nẵng cùng một số dự án lân cận. Phạm vi đầu tư gồm san nền, đường giao thông, thoát nước, cấp điện, chiếu sáng, công viên, cây xanh và cầu kết nối đường ĐT602 với đường Vành đai phía Tây. Đây không nên bị xem là hạng mục phụ: tiến độ và chất lượng nơi ở mới tác động trực tiếp đến đời sống các hộ dân, đồng thời ảnh hưởng khả năng bàn giao mặt bằng cho toàn bộ kế hoạch.
Quy mô chỉ thành lợi thế khi các mắt xích vận hành cùng nhau
Đà Nẵng đang đặt cược vào một hệ sinh thái rộng hơn nhà xưởng và kho bãi. Định hướng thương mại điện tử xuyên biên giới cần kết hợp nguồn hàng, dịch vụ kho vận, thanh toán số, dữ liệu, xác thực và truy xuất nguồn gốc; đây là các thành phần được nêu trong mô hình hệ sinh thái thương mại điện tử. Vì vậy, phát triển công nghệ số phải song hành với đầu tư hạ tầng logistics, nhân lực và khả năng hỗ trợ doanh nghiệp đưa hàng ra thị trường quốc tế. Nếu các mắt xích này chậm hình thành, quy mô 1.880 ha khó chuyển thành sức hút thương mại tương xứng. Tiến độ hiện đặt ra yêu cầu phối hợp rõ ràng: giải phóng mặt bằng dự kiến từ quý I/2027 đến quý III/2029, xây dựng cơ bản bắt đầu từ quý IV/2027 và dự án hướng tới vận hành vào quý I/2032; hoạt động tiếp thị, thu hút đầu tư dự kiến từ quý IV/2028. Kết luận, cuộc cạnh tranh sẽ được quyết định bởi năng lực vận hành và kết nối, không chỉ bởi diện tích quy hoạch.
